鋼貿(mào)領域開始出現(xiàn)信貸違約，經(jīng)過2013年一整年的發(fā)酵，2014年第一季度鋼貿(mào)信用危機集中爆發(fā)，鋼貿(mào)領域融資閘門幾乎全部被關閉，內襯不銹鋼復合管市場中間環(huán)節(jié)蓄水池功能日漸“干涸”，直接導致了鋼廠庫存上升，加劇了鋼廠資金緊張局面。此外，由于2013年各行業(yè)投資萎縮，而內襯不銹鋼復合管產(chǎn)能仍未“剎車”，內襯不銹鋼復合管生產(chǎn)企業(yè)盈利能力進一步削弱，銀行的“錢袋子”也越攥越緊，今年初各大鋼廠反映獲取信貸情況均不樂觀，個別內襯不銹鋼復合管企業(yè)被抽貸后甚至發(fā)生了資金鏈斷裂。這在過去幾年幾乎沒有發(fā)生過。

從內襯不銹鋼復合管行業(yè)自身來講，產(chǎn)能過剩矛盾遲遲未緩解，對行業(yè)非常不利。當前國際環(huán)境日益復雜，我國又處在改革的關鍵時期，在沒有得到階段性成果之前，宏觀政策很難大力刺激經(jīng)濟增長。回顧2009年至今，2012年的寬松政策是企業(yè)收縮過冬的最后機會，但是很多鋼廠并未果斷調整經(jīng)營策略，全行業(yè)的激烈競爭一直在持續(xù)，內襯不銹鋼復合管價格持續(xù)走低。如今，部分企業(yè)的授信雖然有可能維持，但是如果盈利繼續(xù)惡化，銀行很難再給予堅定支持。因此，內襯不銹鋼復合管企業(yè)重組和產(chǎn)能削減已勢在必行。內襯不銹鋼復合管企業(yè)與其在困難的經(jīng)營形勢中被動應付，不如主動調整，尋求突破。

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